AHGZ - 2023-21 - Seite 1040-: Die koreanische Volumenmarke hat sich im deutschen Markt längst etabliert - mit Ambitionen nach oben. Bei alternativen Antrieben zählt Hyundai zu den Schrittmachern, im Flottenmarkt haben diese einen Anteil von 53 Prozent, davon 44 Prozent rein elektrisch. Modelle wie der (jüngst neu aufgelegte) Kona und Ioniq 5 setzen Ausrufezeichen bei Volumen, Technik und Reichweite, ebenso wie der windschnittige neue Ioniq 6, der laut Adac mit dem niedrigsten Stromverbrauch aufwartet (15,5 Kwh/100 km). In Kombination mit der 800 Volt Schnellladetechnik und einem Brutto-Startpreis ab 44.000 Euro dürfte die E-Limousine für Fuhrparks und User Chooser interessant sein …ff
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